thánh bắn cá
7871
đmọi ngườiđánh giá
6.1
- Diễn viên chính: Na-than
- kiểu: kịch hài Phim khoa học trái đất
- giám đốc: Cảnh Định Châu
- tình trạng: phiên bản phim truyền hình nhật bản
- nhiệt: 2625 ℃
- năm: 2005
- khu vực: Bắc Mỹ
- ngôn ngữ: Ấn Độ
- thay mới: 2023-05-29
- Review phim mới nhất: Hợp tác với Fuyao, Hesai đã cho ra mắt sản phẩm lidar mới ET25[Vietnam Home Information] Ngày 14 tháng 4, trước thềm Triển lãm ô tô Thượng Hải. Hesai Technology đã chính thức phát hành LiDAR tầm xa siêu mỏng cấp xe hơi mới nhất—ET25 cho thị trường sản xuất hàng loạt được cài đặt sẵn ADAS. Nó là một sản phẩm lidar được đặt tên theo chiều cao của nó, ET có nghĩa là Cực kỳ mỏng, và thân máy chỉ cao 25 mm và cực kỳ mỏng. Đồng thời, với vai trò là nắp đậy trong cabin được thiết kế đặc biệt để đặt phía sau kính chắn gió phía trước, ET25 cung cấp cho các nhà sản xuất ô tô nhiều khả năng hơn cho nắp đậy trên ô tô. LiDAR có thể cung cấp nhận thức ba chiều có độ chính xác cao cho ô tô thông minh, bổ sung và dự phòng hiệu quả với camera, đồng thời mang lại khả năng bảo mật cao hơn. Đây là phần cứng nhận thức chính để kích hoạt L2 và các ứng dụng ADAS cấp cao hơn. Là một nhãn thông minh quan trọng cho một thế hệ ô tô mới, vị trí lắp đặt của nắp đậy cần phải tính đến cả chức năng và tính thẩm mỹ, điều này luôn được các nhà sản xuất ô tô chú trọng. Phương pháp lắp đặt ET25 ở mặt sau của kính chắn gió "mở khóa" thiết kế thân xe tổng thể mượt mà hơn mà không ảnh hưởng đến lực cản gió của thân xe, giúp trải nghiệm tăng tốc mượt mà hơn. Đồng thời, thiết kế cabin của loại kính chắn gió phía trước này cho phép ET25 làm sạch trường nhìn radar kịp thời với sự trợ giúp của cần gạt nước chỉ khi gặp bụi bẩn, mưa, sương mù, v.v. màn thể hiện đáng tin, sự thể hiện đáng tin. Về thông số cụ thể của lidar ET25, độ dày của ET25 là 25 mm, mỏng hơn gần một nửa so với AT128, nhưng hiệu suất không hề giảm mà ngược lại còn mạnh mẽ hơn. FOV của ET25 là 120° (H) x 25° (V) và phép đo khoảng cách có thể đạt tới 250 mét mà không cần kính chắn gió và 225 mét phía sau kính chắn gió [sử dụng kính chắn gió đặc biệt có độ truyền qua hơn 85%, lấy giá trị của khu vực giữa của trường nhìn radar; các thông số sản phẩm của phiên bản sản xuất hàng loạt có thể thay đổi; nó có thể được tùy chỉnh theo nhu cầu của khách hàng], tần số điểm vượt quá 3 triệu mỗi giây và độ phân giải tối thiểu chỉ 0,05° x 0,05°, có thể mang lại cho ô tô thông minh Nhận thức ba chiều đường dài với độ phân giải cực cao. Bên trong, sử dụng chip do Hesai tự phát triển và mô-đun thu phát laser tiên tiến hơn.Mô-đun thu phát laser nâng cấp giúp tăng độ nhạy của chip nhận ET25 lên nhiều lần, do đó cải thiện khả năng phạm vi của radar laser 905nm đối với các vật thể có hệ số phản xạ 10 %.Đến hơn 250m, giúp ô tô thông minh kịp thời phán đoán rủi ro và đưa ra quyết định an toàn hơn khi gặp điều kiện đường sá phức tạp. Công suất và khả năng tản nhiệt cũng rất tuyệt vời, công suất của ET25 chỉ 12W, hiệu suất tản nhiệt rất tốt, ngay cả trong mùa hè nóng nực, nó vẫn có thể tiếp tục hoạt động trong cabin thời gian dài và duy trì hoạt động hiệu suất cao . Đối với ô tô, tiếng ồn, độ rung và độ ồn (NVH) là chỉ tiêu quan trọng để đo lường chất lượng của nó, thường ảnh hưởng trực tiếp đến trải nghiệm lái xe của người dùng. Những mẫu xe càng cao cấp, sang trọng thì yêu cầu về chỉ số NVH trong khoang lái càng khắt khe. Do đó, phương pháp lắp đặt độc đáo trong cabin đặt ra các yêu cầu NVH cao hơn cho nắp. Tiếng ồn của ET25 khi chạy trong cabin nhỏ hơn 25 decibel, thấp hơn giá trị tiếng ồn trong thư viện yên tĩnh và hoàn toàn đáp ứng yêu cầu NVH trong buồng lái của các thương hiệu xe điện hạng sang. đến 40-50dB(A)], có thể mang đến cho người dùng trải nghiệm lái xe yên tĩnh "đắm chìm". Để tích hợp nắp đậy vào cabin, còn có một "vũ khí bí mật" cần thiết khác, đó là kính chắn gió đặc biệt. Kính ô tô truyền thống sẽ gây suy giảm tín hiệu nghiêm trọng khi tia laser cận hồng ngoại phát ra từ kính ô tô gặp phải kính không thể đáp ứng các yêu cầu về độ phân giải và đo khoảng cách. Mặt khác, làm thế nào để tích hợp nắp capo với các thiết bị khác lắp phía sau kính chắn gió một cách hiệu quả như camera, cảm biến gạt mưa, v.v., cũng là một thách thức lớn để hiện thực hóa việc lắp đặt nắp capô cabin tích hợp. Vào ngày phát hành ET25, Hesai đã chính thức công bố hợp tác chiến lược với Tập đoàn Fuyao để cùng thúc đẩy ứng dụng các giải pháp sản xuất hàng loạt được cài đặt sẵn ET25. Kính chắn gió phía trước đặc biệt của Fuyao thực hiện việc tối ưu hóa độ truyền ánh sáng hồng ngoại trong dải đặc trưng của nắp, giúp giải quyết vấn đề suy giảm tín hiệu của ngành do kính thông thường gây ra trong quá trình vận hành nắp trong cabin. Kính chống phản xạ cận hồng ngoại được xử lý đặc biệt được sử dụng trong khu vực KOZ của nắp đậy có thể làm cho hiệu suất của nắp đậy được lắp ở phía sau kính chắn gió trở nên "không thỏa hiệp" và hiệu ứng đám mây điểm vẫn rất xuất sắc. Ngoài ra, Fuyao còn sở hữu khả năng thiết kế lắp ráp tích hợp tấm chắn phía trước đa chức năng hàng đầu trong ngành và có nhiều kinh nghiệm trong thiết kế, sản xuất và cung ứng hàng loạt trong ngành kính ô tô, có thể đáp ứng các yêu cầu tùy chỉnh của các mẫu xe khác nhau. Nó không chỉ có thể đáp ứng các yêu cầu lên máy bay của Hesai ET25 mà còn có thể nhận ra sự tích hợp hoàn hảo giữa radar trong cabin và hệ thống ADAS hiện có. Trong tương lai, Hesai và Fuyao sẽ kết hợp các nguồn lực công nghiệp và lợi thế công nghệ của mình để cùng thúc đẩy sản xuất hàng loạt giải pháp lắp đặt nắp trong cabin và mang đến các sản phẩm và giải pháp sáng tạo có giá trị gia tăng cao cho người dùng toàn cầu trong lĩnh vực ô tô thông minh. (Ảnh/text Nhà Việt Nam Leng Xiaoyang) Xem các bài tương tự: Động lực ngành Nội dung hấp dẫn hơn: Tiêu điểm ngành Dữ liệu AH ô tô mới bản đồ chính thức Ngành nhà Việt Nam-góc nhìn mới về dữ liệu lớn trong mọi lĩnh vực
Tiếp tục leo dốc Aion công bố doanh số bán xe mới đạt 30.086 chiếc trong tháng 2Cách đây vài ngày, Aian đã công bố doanh số bán xe mới trong tháng 2 là 30.086 chiếc, tăng 253% so với cùng kỳ năm trước và một tháng -tăng 195% so với tháng trước. Đồng thời, doanh số cộng dồn từ tháng 1 đến tháng 2 của thương hiệu này là 40.292 xe, tăng 64% so với cùng kỳ năm ngoái. Theo lời nhắc bên dưới bức ảnh dài chính thức, vào ngày 3 tháng 3, thương hiệu Aian sẽ tung ra thế hệ công nghệ truyền động điện mới. Đồng thời, vào ngày 7 tháng 3, một mẫu AION Y (tham số|tìm hiểu) mới sẽ được ra mắt và dự kiến sẽ điều chỉnh cấu hình hoặc ngoại hình/chi tiết nội thất. Điều đáng nói là Aion dự kiến sẽ tăng giá hướng dẫn chính thức của các mẫu máy liên quan vào đầu tháng 3 năm nay, từ 3.000 lên 6.000 nhân dân tệ, và chúng tôi sẽ tiếp tục chú ý. (Text/Vietnam Home Zhouyi) Xem các bài tương tự: Xe điện Chewen AH Data Sales List-Brand Dynamics Nội dung hấp dẫn hơn: Bình luận nhanh/Hot Comments Trang chủ Việt Nam Tin tức ô tô-Báo cáo nhanh và chân thực Đánh giá chuyên sâu và sắc bén