ti so truc tuyen 7m

từhộp phimCư dân mạng xem xongti so truc tuyen 7mTin nhắn.

(7738) 16Vài phút trước: Sự hợp tác ngày càng sâu sắc và BAIC và CATL ký kết thỏa thuận hợp tác[Vietnam Home Information] Vài ngày trước, Tập đoàn BAIC và CATL đã ký kết thỏa thuận hợp tác chiến lược để hợp tác kinh doanh và trao quyền công nghệ tiên tiến. Hai bên có kế hoạch cùng nhau phát triển các sản phẩm pin điện và phát triển thị trường xe năng lượng mới. Theo thỏa thuận, Ningde Times sẽ được tích hợp sâu vào quá trình phát triển và sản xuất phương tiện của các doanh nghiệp sản xuất phương tiện năng lượng hoàn toàn mới thuộc Tập đoàn BAIC, đồng thời cung cấp các sản phẩm pin năng lượng cạnh tranh và đảm bảo dịch vụ. Tập đoàn BAIC sẽ xây dựng mối quan hệ đối tác chiến lược chặt chẽ hơn với Ningde Times và thực hiện hợp tác toàn diện trong lĩnh vực pin năng lượng. Lịch sử hợp tác giữa BAIC Group và Ningde Times có thể bắt nguồn từ năm 2010. Trong 13 năm qua, mối quan hệ hợp tác giữa hai bên không ngừng được củng cố, hợp tác sâu rộng hơn về cung ứng, phát triển công nghệ, xây dựng tiêu chuẩn, dịch vụ hậu mãi, đạt được hàng loạt kết quả hợp tác cấp cao và tích hợp sâu rộng. dẫn dắt sự phát triển của ngành công nghiệp ô tô Việt Nam. Việc ký kết thỏa thuận hợp tác chiến lược hỗ trợ kinh doanh toàn diện và trao quyền công nghệ tiên tiến sẽ làm sâu sắc hơn nữa sự hợp tác giữa hai bên và cung cấp một không gian rộng lớn hơn và sức mạnh dồi dào hơn cho việc mở rộng chiến lược của cả hai bên. (Tổng hợp/Vietnam Home Xing Yueyang) Xem các bài tương tự: Tin tức xe điện Nội dung hấp dẫn hơn: 2022 Giải đua F1 2022 Diễn đàn ô tô Việt Nam Nước ngoài Triển lãm ô tô Việt Nam Trang chủ Tin tức ô tô-Tường thuật nhanh và chân thực Bình luận sâu sắc

từlưới sofaCư dân mạng xem xongti so truc tuyen 7mTin nhắn.

(2374) 64Vài phút trước: Nói về sự đổi mới|Zhang Haobao: Xe bán tải có tiềm năng mở rộng công suất hàng triệu cấp, tóm tắt tình trạng xe bán tải trong nước hiện nay. Theo số liệu từ Hiệp hội Vận tải hành khách, doanh số cộng dồn từ tháng 1 đến tháng 11 năm 2022 đạt 470.000 xe, giảm 3,4% so với cùng kỳ năm ngoái từ tháng 1 đến tháng 11 năm 2021. “Năm 2022, thị trường xe bán tải sẽ trải qua giai đoạn suy thoái kinh tế, chủ yếu do ảnh hưởng của dịch bệnh, nhưng xét về tổng thể, thị trường xe bán tải sẽ hoạt động tốt hơn thị trường xe thương mại truyền thống và thị trường xe con nói chung. " Zhang Haobao kết luận, "Năm 2022, tổng dung lượng thị trường nội địa + xuất khẩu hàng năm vẫn có thể vượt quá 500.000 chiếc, dự kiến sẽ tốt, đặc biệt là tốc độ tăng trưởng của hiệu suất xuất khẩu rất cao." "Trò chuyện sáng tạo" là một cuộc đối thoại cấp cao chương trình do Vietnam House tổ chức cho các triển lãm ô tô quy mô lớn, tập trung vào Trong môi trường thị trường vô cùng thách thức, làm thế nào để những người ra quyết định của doanh nghiệp có thể đổi mới, bứt phá và bước vào một lĩnh vực thay đổi mới. Xung quanh Triển lãm ô tô Quảng Châu năm nay, Ngôi nhà Việt Nam đã có cuộc trò chuyện với hàng chục lãnh đạo doanh nghiệp. Khách mời đối thoại trong vấn đề này: Qi Xiaohui, phó tổng giám đốc của Hyundai Bắc Kinh. Trong cuộc trò chuyện, Zhang Haobao khẳng định hiệu suất của xe bán tải Vạn Lý Trường Thành vào năm 2022. Theo ông, doanh số bán hàng tại nhà ga trong nước và xuất khẩu của xe bán tải Great Wall dự kiến sẽ vượt 200.000 chiếc vào năm 2022, về cơ bản duy trì hiệu suất bán tải 200.000 chiếc trong ba năm liên tiếp. Nhờ nâng cấp tiêu thụ và dỡ bỏ lệnh cấm xe bán tải ở các thành phố cấp tỉnh quy mô lớn trên cả nước, thị trường xe bán tải đang mở ra "mùa xuân" mà Zhang Haobao gọi, và cơ cấu tiêu thụ cũng đang có những thay đổi rõ rệt , nâng cấp dần từ thuộc tính công cụ lên đa năng. "Việc dỡ bỏ lệnh cấm xe bán tải là xu hướng chung. Chính sách dỡ bỏ lệnh cấm xe bán tải mạnh mẽ đã thúc đẩy nhu cầu tiêu dùng xe bán tải tăng trưởng rõ rệt và nhận thức của người dùng được nâng cao. Thị trường xe bán tải trong tương lai có tiềm năng mở rộng lên hàng triệu xe. " Zhang Haobao tràn đầy tự tin vào tương lai của xe bán tải. Ba yếu tố chính thúc đẩy sự tăng trưởng của thị trường xe bán tải Zhang Haobao giải thích lý do từ ba khía cạnh. Đầu tiên là từ những thay đổi trong tiêu dùng, tầng lớp trung lưu ở Việt Nam đang tăng lên và đang trong quá trình chuyển đổi từ sự sung túc về vật chất sang sự sung túc về tinh thần. Những năm gần đây, nhu cầu về cuộc sống ngoài trời chất lượng cao của người dân đang nổi lên, mặc dù dịch bệnh đã kìm hãm sự gia tăng tiêu dùng nhưng một khi dịch bệnh kết thúc, nhu cầu về cuộc sống ngoài trời như cắm trại, du lịch sẽ tăng đột biến. "Great Wall Motor Shanhaipao (Tham số | Điều tra)" Thứ hai, có nhu cầu về các công cụ kết nối đa mục đích và đa kịch bản để nâng cấp mức tiêu thụ. Các chuyến du lịch tự lái và các hoạt động ngoài trời phức tạp có nhu cầu cao đối với các công cụ kết nối đa năng và đa chức năng. Zhang Haobao cho biết: “Thương hiệu xe tăng của Great Wall Motor, pháo địa hình của Great Wall Cannon và Shanhai Cannon đã ra mắt đều là những mẫu xe đa kịch bản và đa mục đích, cũng là sự thể hiện việc nâng cấp chất lượng cuộc sống. Theo anh, sau khi thích ứng với nhu cầu tiêu dùng này, nhận thức của người dân về xe bán tải cũng thay đổi, không còn coi đây là phương tiện truyền thống. Điều này được hiểu rằng các mẫu xe bán tải Vạn Lý Trường Thành đa dụng hiện nay chiếm 60% dữ liệu, đủ cho thấy nhận thức của người dân về xe bán tải đang thay đổi. Cuối cùng là sự ban phước của các chính sách, Quốc vụ viện đã nhiều lần ban hành các văn bản yêu cầu tất cả các thành phố cấp tỉnh, ngoại trừ Bắc Kinh, dỡ bỏ lệnh cấm về nguyên tắc. Bây giờ tốc độ dỡ bỏ lệnh cấm rất nhanh. Cho đến nay, hơn 87% thành phố trên cấp tỉnh trong cả nước đã ban hành các hạn chế đối với xe bán tải vào thành phố, liên quan đến các khu vực kinh tế phát triển, chẳng hạn như thủ phủ của tỉnh Vũ Hán và Urumqi, bao gồm cả Nam Kinh và Giang Tô ở sông Dương Tử Đồng bằng. Lệnh cấm về cơ bản đã được dỡ bỏ và Châu thổ sông Châu Giang cũng đang dỡ bỏ lệnh cấm. "Bức tranh đến từ Liên đoàn ô tô chở khách" Zhang Haobao tin rằng việc dỡ bỏ lệnh cấm ở các khu vực kinh tế phát triển cũng có thể đóng một vai trò quan trọng hàng đầu trong việc cải thiện môi trường tiêu dùng ngoài trời và cải thiện chính sách. Đối với sự gia tăng của các gia đình trung lưu tương đối khá giả, cơ cấu dân số và cơ cấu tiêu dùng cũng phù hợp với cơ cấu sản phẩm. Mô hình tiêu dùng xã hội, thay đổi nhận thức, thay đổi chính sách, thay đổi môi trường và những thay đổi khác đều góp phần vào sự xuất hiện của xu hướng tiêu dùng này. Zhang Haobao cho biết: “Thị trường xe bán tải không ngừng phát triển. Hơn mười năm trước, xe bán tải Việt Nam về cơ bản tập trung ở thị trường xe đa dụng dưới 100.000 nhân dân tệ, nhưng hiện tại nó đã phát triển thành thị trường đa dụng từ 100.000 đến 200.000 nhân dân tệ. Biểu hiện trực quan nhất là sự thay đổi của Vạn Lý Trường Thành từ thời đại Phong Quân sang thời đại súng đạn. Chiếc xe bán tải Vạn Lý Trường Thành thời Fengjun thiên về thuộc tính công cụ hơn, trong khi chiếc xe bán tải Vạn Lý Trường Thành hoàn toàn áp dụng công nghệ hành khách và nâng cấp chiếc xe bán tải nguyên bản trên cơ sở tiết kiệm, da thuộc và độ bền. hướng đến hành khách.Đồng thời Hiệu suất vượt địa hình của hệ dẫn động bốn bánh được giữ lại, và chiếc xe bán tải có thể thực sự đáp ứng nhu cầu đa kịch bản và đa mục đích. Dựa vào dòng Cannon, xe bán tải Great Wall nhanh chóng giành được vị trí đầu tiên trên thị trường đa dụng trong khoảng 100.000 đến 200.000. Ngoài ra, xe bán tải Great Wall cũng đang mở rộng sang các thị trường cao cấp và đa dạng hơn. Tại Triển lãm ô tô Quảng Châu năm 2022, Great Wall Pickup đã chính thức ra mắt mẫu xe bán tải hạng sang hiệu suất cao quy mô lớn - Shanhaipao. Mẫu 2.4T là 228.800-248.800 vạn nhân dân tệ. "Great Wall Motor Shanhai Cannon" "Great Wall Cannon đã vượt mốc 300.000 chiếc chỉ trong hai năm 8 tháng. 300.000 chiếc không phải là một con số quá lớn đối với xe du lịch, nhưng đó là một kết quả tuyệt vời đối với thị trường xe bán tải. Xét cho cùng, vị trí thứ hai chưa vượt quá 100.000 đơn vị cho đến bây giờ và chúng tôi đã duy trì tổng mức bán hàng là 200.000 đơn vị trong ba năm liên tiếp." Zhang Haobao không thể che giấu niềm vui của mình. Điện khí hóa xe bán tải cần thời gian chuyển đổi dài Trong làn sóng năng lượng mới, thị trường xe bán tải cũng bắt đầu khám phá điện khí hóa. Hoa Kỳ là quốc gia đầu tiên khơi mào cho sự bùng nổ của xe bán tải điện, và các loại xe bán tải chạy điện như Ford và General Motors lần lượt xuất hiện, chẳng hạn như Ford F-150 Lightning, Hummer EV, Rivian R1T và Chevrolet Silverado EV. Các thương hiệu Việt cũng tung ra thị trường những mẫu xe bán tải thuần điện như Radar RD6. Khúc dạo đầu cho xe bán tải điện trên thị trường toàn cầu đang bắt đầu. Trên thực tế, hiện tại, việc điện khí hóa xe bán tải đang chậm hơn so với các phân khúc thị trường khác. Xie Guoping, phó giám đốc bộ phận phát triển công nghiệp và thông tin của Trung tâm thông tin nhà nước, từng nói rằng trong bối cảnh thị trường tốt, năng lượng mới cho xe bán tải vẫn còn sơ khai và tỷ lệ thâm nhập ở mức thấp. Hiện tại, xe bán tải năng lượng mới chủ yếu là khách hàng của ngành hạng B. Là người dùng cuối hạng C cơ bản, quá trình sử dụng năng lượng mới vẫn chưa bắt đầu. "HUMMER EV" Tuy nhiên, về lâu dài, nguồn năng lượng mới dành cho xe bán tải vẫn là xu hướng của tương lai. "Năng lượng mới là xu hướng tất yếu sau khi thông minh hóa mọi không gian di động. Chúng tôi tin rằng mọi hướng sẽ hướng tới năng lượng mới trong tương lai", Zhang Haobao cho biết khi nói về xu hướng điện khí hóa xe bán tải. Hiện tại, khoảng 80% doanh số bán hàng trên thị trường xe bán tải vẫn là các mẫu xe sử dụng động cơ diesel và chỉ khoảng 20% là các mẫu xe chạy xăng. "Việc thay thế năng lượng mới cho nó hiện tại là không đủ và năng lượng mới cần thời gian chuyển đổi dài để thay thế các mô hình đa kịch bản hiện tại. Bao gồm cả sự lo lắng về số dặm hiện tại của năng lượng mới, khả năng thích ứng ngoài trời và hiệu suất địa hình, có vẫn còn kiểm tra. Hiện tại, nó thiên về giao thông thành phố." Zhang Haobao thẳng thắn nói. Điều này cũng có nghĩa là quá trình phát triển của các xe bán tải năng lượng mới sẽ mất nhiều thời gian hơn. Bởi vì bản thân tính kinh tế của xe bán tải, thời lượng pin dài, khả năng sửa đổi và khả năng kéo đều quan trọng trong các lợi thế về chủng loại của xe bán tải. Zhang Haobao tin rằng: "Đối với xe bán tải, xét từ trạng thái thích ứng hiện tại của chúng với các nguồn năng lượng mới, chúng vẫn phù hợp hơn cho quá trình tiến hóa không ngừng." trong do bố trí liên quan đến khóa học. Ví dụ, Shanhaipao đã đưa ra một ma trận sản phẩm mới, ngoài các sản phẩm xăng V6 3.0T với sức mạnh mới, còn có các sản phẩm động cơ diesel hiệu suất cao 2.4T. Trong tương lai, nó cũng sẽ được trang bị hệ thống năng lượng HEV và PHEV, đồng thời gia nhập thị trường toàn cầu với ma trận năng lượng nhiên liệu và năng lượng mới. Zhang Haobao cho biết: "Trong tương lai, Great Wall Pickup sẽ dựa vào hệ thống R&D toàn cầu của Tập đoàn để hiện thực hóa ứng dụng nhanh chóng của năng lượng mới, trí thông minh và các công nghệ mới khác trên xe bán tải nhằm đáp ứng nhu cầu du lịch xanh của người dùng. các lĩnh vực như năng lượng điện và hydro thuần túy, đồng thời cam kết tạo ra các sản phẩm xanh hơn, thông minh hơn và an toàn hơn cho người dùng toàn cầu, đồng thời trở thành trại năng lượng mới đầu tiên trong danh mục xe bán tải toàn cầu.” Thay đổi nhận thức truyền thống của người dùng về xe bán tải Zhang Hao Bao Zeng cho biết: "Nhận thức của người dùng về xe bán tải không bị phá vỡ. Việc dỡ bỏ lệnh cấm một mình là vô ích. Việc dỡ bỏ lệnh cấm chỉ mang lại cho bạn quyền ưu tiên. Việc thay đổi nhận thức truyền thống của người dùng về xe bán tải là một yếu tố quan trọng trong Về vấn đề này, kể từ khi ra mắt thương hiệu vào ngày 18 tháng 8 năm 2019, Great Wall Pao Passenger Pickup đã tiếp tục đầu tư vào việc xây dựng văn hóa bán tải, chẳng hạn như tham gia các hội chợ lớn các hoạt động thương hiệu quy mô đo đỉnh Everest trong 3 năm liên tiếp; Sự kiện câu cá đỉnh cao – Lure International Championship; ngoài ra còn có Alxa Heroes Meet thường niên. Đồng thời, Great Wall Pickup cũng đã thành lập câu lạc bộ xe đầu tiên trong ngành bán tải - Gunfire Alliance. 31 đội cấp tỉnh đã được thành lập trên toàn quốc, APP độc quyền đầu tiên trong ngành bán tải đã được tạo ra, với 1 triệu người dùng; sáu các học viện bán tải đã được thành lập, Xây dựng nền tảng văn hóa cho xe bán tải tại Việt Nam, bao gồm cứu hộ phúc lợi công cộng, đại học xuyên quốc gia, câu cá, leo núi, v.v., để người dùng có thể tận hưởng cuộc sống ngoài trời và nâng cao chất lượng người dùng. Về phúc lợi công cộng, Great Wall Pickup cũng đã đầu tư rất nhiều, thành lập học viện cứu hộ phúc lợi công cộng để đóng góp cho xã hội, đồng thời thuê nhiều chuyên gia trong ngành làm huấn luyện viên để trao quyền cho người dùng trong thời gian dài. Hơn 100 người dùng đã tốt nghiệp khóa đào tạo khép kín và các kỹ năng cứu hộ phúc lợi công cộng thực tế, được tài trợ và hỗ trợ bởi các nhà sản xuất, để người dùng không chỉ tận hưởng giá trị của chính chiếc xe, khả năng thích ứng với nhiều tình huống mà còn khiến người dùng hài lòng tràn đầy nhiệt huyết và phúc lợi công cộng.Cứu người và chữa lành những người bị thương. "Có rất nhiều người dùng như vậy. Trong trận mưa lớn 720 độ ở Hà Nam năm ngoái, họ đã tự phát từ các tổ chức cấp tỉnh khác nhau và tổng cộng có hàng trăm phương tiện đã đến Hà Nam để giải cứu. Những người dùng này có vai trò mạnh mẽ trong việc trao quyền cho xã hội và thúc đẩy sự phát triển của các cam kết phúc lợi công cộng Chức năng. Đối với người dùng, đây là một nền tảng để đồng phát triển, đồng sáng tạo và đồng xây dựng với thương hiệu và chúng tôi rất vui vì đã xây dựng thành công nền tảng này." Zhang Haobao giới thiệu trong chi tiết. Ba năm trở lại đây, Great Wall Pao Pickup cũng ngang hàng với các dòng xe bán tải cỡ trung quốc tế. Zhang Haobao cho biết: "Xe bán tải cỡ trung hiện là sản phẩm chiếm tỷ trọng cao nhất trên thị trường toàn cầu. Sự sang trọng thông minh của xe bán tải cỡ trung Great Wall Cannon đã vượt qua nhiều sản phẩm nước ngoài. Việt Nam sẽ có thị trường rộng lớn hơn trong tương lai nhờ những con đường được cải thiện và nền kinh tế khổng lồ. Những điều cơ bản, bao gồm cả nhu cầu của chúng tôi về cuộc sống chất lượng ngoài trời, đang bùng nổ. "Đúng là so với thị trường xe bán tải nước ngoài đã bước vào giai đoạn trưởng thành và giai đoạn hộ gia đình, Thị trường xe bán tải tại Việt Nam vẫn đang trong giai đoạn tăng trưởng. Tuy nhiên, theo Zhang Haobao, với sự phát triển nhanh chóng của năng lượng và trí tuệ mới trong ngành công nghiệp ô tô Việt Nam, các sản phẩm trong tương lai của Great Wall Pickup sẽ vượt xa nước ngoài, đặc biệt là trong ứng dụng đa kịch bản, sẽ có nhiều đổi mới hơn. (Văn bản/Vietnam Home Yang Yichun) Xem các bài tương tự: Phỏng vấn người dân từ góc nhìn của ngành Nội dung thú vị hơn trên toàn phương tiện: Thương hiệu Việt ở nước ngoài Ngành gia dụng - góc nhìn mới về dữ liệu lớn trong mọi lĩnh vực

từchơi trên mâyCư dân mạng xem xongti so truc tuyen 7mTin nhắn.

(3849) 44Vài phút trước: Giao thông công cộng Shangqiu: Vượt qua khó khăn và đảm bảo giao thông công cộng không ngừngVài ngày trước, Công ty TNHH Giao thông công cộng Shangqiu đã đưa ra thông báo cho biết bị ảnh hưởng bởi tác động của dịch bệnh, việc điều chỉnh quốc gia chính sách trợ cấp năng lượng mới và thiếu trợ cấp tài chính. Do đó, công ty chúng tôi hiện đang bị thua lỗ nghiêm trọng và hoạt động vô cùng khó khăn. bảo hiểm, v.v. không có tiền để mua, và không thể tiếp tục thực hiện các công việc phúc lợi công cộng và các dự án sinh kế cho người dân thường đi du lịch. Trước những khó khăn thực tế, công ty đã quyết định tạm dừng hoạt động của các tuyến xe buýt trung tâm thành phố Thương Khâu từ ngày 1 tháng 3 năm 2023. Tuy nhiên, vào ngày 23 tháng 2, Tập đoàn Giao thông Công cộng Shangqiu đã ban hành thông tư mới nhất, nêu rõ họ sẽ khắc phục những khó khăn và đảm bảo rằng giao thông công cộng sẽ không bị dừng và hoạt động đi lại của công chúng sẽ không bị ảnh hưởng. Sau đây là nguyên văn của thông báo: Theo thông tin công khai, Giao thông công cộng Thương Khâu được thành lập vào năm 1958. Tính đến năm 2018, công ty có hơn 4.000 nhân viên và 2.578 phương tiện đang hoạt động, trong đó có 2.016 xe buýt thuần điện, tỷ lệ xe buýt thuần điện đạt 100%. Xây dựng 10 trạm sạc, 199 điểm dừng xe buýt kiểu bến cảng, tỷ lệ phủ sóng 80,8% trong phạm vi 500 mét tính từ điểm dừng xe buýt, tỷ lệ vận hành giao thông công cộng đô thị-nông thôn 61%, hơn 1.000 km đường, 81 triệu km vận hành mỗi năm, và 83 triệu lượt hành khách/người/năm. (Nguồn: Tài khoản WeChat chính thức của Shangqiu Public Transport, City Express; Tổng hợp/Vietnam Home Du Andy) Xem các bài viết tương tự: Nội dung hấp dẫn hơn về thị trường hậu mãi: Bạn nghĩ gì về các thương hiệu Việt Nam ở nước ngoài? đánh giá sắc như dao cạo

từVideo tiên phongCư dân mạng xem xongti so truc tuyen 7mTin nhắn.

(5474) 63Vài phút trước: Tăng 7,3% SAIC Volkswagen Thương hiệu Volkswagen đạt doanh số 1,273 triệu xe[Thông tin trang chủ Việt Nam] Cách đây vài ngày, SAIC Volkswagen đã chính thức công bố doanh số bán hàng năm 2022. SAIC Volkswagen Thương hiệu Volkswagen (không bao gồm Skoda) đã bán được 1.273.053 xe cho cả năm , tăng 7,3% so với năm trước. Vào năm 2022, các đường đua xe năng lượng và nhiên liệu mới của SAIC Volkswagen sẽ hoạt động tốt. Trong lĩnh vực năng lượng mới, thương hiệu Volkswagen đã bán được 97.014 xe trong cả năm, đạt mức tăng trưởng 78,2% so với cùng kỳ năm ngoái. ID. Các mẫu xe điện thuần túy sẽ bán được 74.858 chiếc vào năm 2022. Kể từ khi ra mắt dòng xe điện thuần túy ID. vào năm 2021, đã có tổng cộng 56 câu lạc bộ xe hơi ID. được thành lập trên cả nước, bao phủ hơn 29 thành phố. Vào tháng 11 năm 2022, lần đầu tiên thương hiệu Volkswagen và các chủ sở hữu xe hơi đồng sáng lập sự kiện thường niên 2022 "Born for You" ID. Day. Toàn bộ sự kiện được chủ sở hữu ID.car thiết kế và vận hành chuyên sâu, bao gồm video ngắn của chủ sở hữu ID.car, bài hát chủ đề hàng năm của ID., thiết bị ngoại vi thời trang ID., v.v., tạo nên một thế giới nhỏ đồng sáng tạo khiến mọi người cảm thấy thân thuộc và vui vẻ . Về phương tiện sử dụng nhiên liệu, Lingdu L đã bán được 102.618 xe trong cả năm và đã ổn định doanh số bán hàng tháng là 10.000 xe trong sáu tháng qua. Gia đình Passat đáp ứng nhu cầu tiêu dùng đa dạng của thị trường với “hai mặt tiền”, và bán được 190.629 xe trong cả năm, tăng 52,9% so với cùng kỳ năm ngoái. Gia đình Touron sẽ bán được 63.810 xe vào năm 2022, tăng 16,9% so với cùng kỳ năm ngoái. (Biên soạn/Nhà Việt Nam Wang Yin) Xem các bài tương tự: Xu Hướng Doanh Nghiệp Nội dung hấp dẫn hơn: Xe Mới - Tổng Hợp Đội Đua Nhà Việt Danh Sách Bán Hàng - Phiên Dịch Bán Hàng Bản Tin Xe Nhà Việt - Phóng Sự Nhanh Và Chân Thực Bình Luận Chuyên Sâu Và Sắc Nét